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鋼鐵融資環(huán)境成為難啃的“硬骨頭”
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  從鋼鐵企業(yè)反映的情況看,融資成本高、債轉(zhuǎn)股進(jìn)展緩慢、環(huán)保限產(chǎn)壓力大、人員分流安置困難、鐵路運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策取消和公路運(yùn)輸治超造成企業(yè)物流成本上升、“三供一業(yè)”移交成本較高等問題較為突出。特別是在金融去杠桿和銀行收緊貸款規(guī)模的大環(huán)境下,部分鋼鐵企業(yè)的融資成本明顯上升,資金鏈較為緊張,融資難、融資貴問題仍較突出;多數(shù)企業(yè)的債轉(zhuǎn)股面臨“名股實(shí)債”且成本較高等問題,整體工作進(jìn)度偏慢,落地實(shí)施困難;部分企業(yè)去產(chǎn)能過程中的債務(wù)難以剝離處置,導(dǎo)致資產(chǎn)負(fù)債率無法降低。
  對此,劉振江指出,“去杠桿”是未來一段時間鋼鐵行業(yè)難啃的一塊“硬骨頭”。目前,銀監(jiān)會對鋼鐵企業(yè)化解過剩產(chǎn)能金融債權(quán)債務(wù)的問題提出了一系列指導(dǎo)意見,然而沒有具體的操作實(shí)施細(xì)則和具體負(fù)責(zé)的部門,但有幾個大鋼已經(jīng)有了突破,隨著“去杠桿”的深化,這項(xiàng)工作將逐步推進(jìn),鋼鐵企業(yè)要抓住機(jī)遇,積極研究政策、用好政策,調(diào)整債務(wù)結(jié)構(gòu),開展銀企合作,為自身發(fā)展?fàn)幦±妗?
 
 
 
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